Drehscheibe

52.80 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bw Dresden-Altstadt
Ringlokschuppen mit Drehscheibe in Amstetten
Bayerischer Bahnhof Leipzig um 1890, im Vordergrund die Drehscheibe (Teilansicht)
Handbediente Schmalspur-Drehscheibe im Bahnhof Tamsweg der Murtalbahn
Drehscheibe der San Francisco Cable Cars
Gedeckte Drehbühne der dampfbetriebenen Rotary-Schneeschleuder der Rhätischen Bahn auf dem Bernina Hospiz
Kleinstdrehscheibe einer Grubenbahn

Eine Drehscheibe ist eine Einrichtung zum horizontalen Drehen von Schienenfahrzeugen, seltener von Straßenfahrzeugen. Dieser Vorgang wurde vor allem bei Dampflokomotiven mit Schlepptender durchgeführt, die nur in Vorwärtsrichtung mit ihrer Höchstgeschwindigkeit fahren können. Daneben werden Drehscheiben zum raumsparenden Umsetzen eines Fahrzeuges in benachbarte Gleise benutzt, beispielsweise, um sie in Lokschuppen unterzubringen, oder als Ersatz von Schießkurven bei Eisenbahngeschützen. Bei Schienenfahrzeugen wird ein Stück Gleis mit darauf befindlichem Fahrzeug gedreht. Das drehende Teil ist in diesen Fällen keine Scheibe, sondern ähnelt einem Brückenbalken, weshalb die Bezeichnung Drehbühne treffender ist.


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